3月21日上午，备受瞩目的省重点工程甬台温高速公路复线瑞安联络线（以下简称“瑞湖高速”）重要组成部分——飞云江1号特大桥，打下入江引桥施工“首钻”，这在某种程度上预示着瑞湖高速建造正式按下发动键。该条高速的建成将完毕湖岭不通高速的前史，瑞安城区至湖岭的出行时刻将由原先的50分钟紧缩至20分钟。

  上午10时，在潘岱大街白莲段，伴随着桩基的轰鸣声，位于飞云江1号桥引桥的13号墩正式开钻。该桩基的桩径为2米，桩长约90米，选用旋挖钻成孔的施工工艺。承建方中交二航局瑞湖高速三标段常务副总工池川介绍：“三标段共有1488根桩基，桩长均为70到120米。所用的施工工艺是使用机械设备钻孔，并把孔内的泥渣掏出来，把钢筋笼放下去，混凝土灌注进去。”他说，施工工地地质覆盖层以海积软土为主，岩层以熔结凝灰岩为主，选用旋挖钻成孔的工艺能有用处理成孔过程中或许遇到的“孤石”问题，且钻孔泥浆相对较少，利于环保操控。

  据了解，瑞湖高速是瑞安市首个归入国家“十四五”102项严重工程建造项目储备库的项目和省“4+1”项目，项目总出资约189.34亿元，道路公里，是瑞安市迄今为止出资尖端规划、施行路程最长的高速项目。

  此次开工的为瑞湖高速三标段，该标段大致上能够分为飞云江1号特大桥、云周互通、飞云江2号特大桥和碧山高架四大部分，其间飞云江1、2号特大桥均跨过飞云江，建安费约13.69亿元，方案工期36个月。“为了便利云周公民的出行，瑞湖高速公路两次跨过飞云江，并在云周设置了高速出入口，建成后，云周至瑞安城区将添加一条新的快速通道。”瑞安市高速公路工程建造中心工程办理科科长高超赞说。其间，潘岱至云周的飞云江1号特大桥为266米独塔组合梁斜拉桥，桥梁全长1.35公里，索塔以“扬帆行万里，飞云纵瑞安”为意境，将帆船和旗号元素带入桥梁景观设计。

  瑞湖高速公路是甬台温高速公路复线、甬台温高速公路和温州绕城高速公路西南线的联络线，起点接甬台温高速公路复线，途经莘塍、汀田、安阳、锦湖、潘岱、云周、陶山、湖岭，总算鹿木。其间，甬台温高速公路复线至温州绕城高速公路西线公里为双向六车道，温州绕城高速公路西线公里为双向四车道，设汀田、莘塍、瑞安、云周、湖岭5个互通和瑞安东、瑞安、陶山3个纽带。工程于2022年10月完结施工投标，先行段已开工建造，力求2026年建成通车。

  据介绍，现在，经过瑞枫公路从瑞祥到湖岭一般要50来分钟，瑞湖高速建成之后，只需要20分钟就能够到湖岭。项目的建造将完善瑞安高速公路网，使瑞安的6条高速真实连成网、构成环。一起，也将完结湖岭大众的高速梦。

  据了解，为了准时完结瑞湖高速项目的各项作业方针，瑞安市高速公路工程建造中心、市天然资源和规划局等部分拟定攻坚方案，提早布置、发动，抢抓时刻，从项目上报天然资源部，到终究获批只用了25天，创下我省高速公路用地预审报批最快速度。项目落地后，工程触及的镇街第一时刻建立作业专班，用“温度+力度”的方法展开前期方针处理作业，创下多个项目进程的“加速度”，有力推动了整个项目的作业进度。

  待瑞湖高速公路和瑞苍高速公路建成后，瑞安的高速总路程将提高到127公里，构筑“两横三纵一连”的高速公路网络，完结瑞安全市中心镇“镇镇通高速”、瑞安城区至中心镇半小时、中心镇至温州市区一小时交通圈方针，助推瑞安加速融入温瑞一体化开展布局、加速建造温州南部归纳交通纽带，继续提高区域辐射带动效果。